车位交易暂无“二手市场” 涨价多“纸上财富”

城中车位抢手城郊多数闲置

记者在调查中发现，如今南京主城楼盘的车库价格已经普遍超过了20万元/个。比如今年上半年开盘的吉相府邸，其车位售价标注为28万元起；位于建康路的京隆名爵府销售的车位，开价就达到了32万；河西奥体板块的一些高档楼盘，车位价格也大多超过了20万元。

在二手车位市场上，涨幅最大的无疑是万科金色家园的车位。记者在网上看到该小区的一个车位，拥有者叫卖40万元的天价，竟然也成交了。城东梅花山庄4年前车位仅售5.5万元/个，如今20万一个也买不到，翻了近4倍。一位物业公司的老总告诉记者，这是因为城中一些建设比较早的小区车库配建比仅为1：0.2，尽管后来开发商补建了部分车位，但车位还是存在很大缺口，因此偶尔有几个拿出来卖的车位，价格就会非常高。

与城中车位的短缺相比，在城市周边区域，车库却呈现约60%闲置的极大反差。江宁区房地产协会秘书长张国安告诉记者，目前在江宁，楼盘车库配比基本达到1：1，但是销售出去的仅占20%左右，大部分都闲置，开发商在车库销售上始终处于亏损状态。但是他也表示，随着交通的完善，私家车占有量的上升，江宁、江北等地的车库销售将有望升温。

中介市场几乎不见车位交易

目前二手车位交易市场表现如何呢？记者分别采访了我爱我家市场部经理舒莉莉和中广置业的相关负责人，得到的答复均是：目前二手市场上基本没有车库的交易。究其原因，舒经理认为，没有市场是关键。目前多数小区的一手车库都没有人买，小区车辆多停在露天，一手都难销，更不要说二手了。加上如今买一辆车只有几万元，一个车位动辄十几万，让许多普通老百姓望而却步。而中广置业的负责人则认为，车库交易会涉及到高额的税，操作起来也不简单，利润空间不大。

舒经理强调说，房子属于刚性需求，而车库不是，是可有可无的。既然是这样，那么开发商漫天要价，当然使得车库更加难销。记者算了一笔账，拿河西一家楼盘的车位来看，目前售价17万，而租的话租金只要300元/月，年租金不过3600元，租车位比买要划算得多，不少业主当然选择租车位。